試乗予約
商談予約
WEBカタログ
オンライン見積もり
お近くの店舗室内空間
快適な空間
ニューフォーマルなインテリア
大人の感性を満足させる室内。
見るもの、触れるものすべてに上質感を。空間に広がりをもたらす水平基調の造形をベースに、杢目調パネルや表皮巻きといった質感へのこだわりを細部にまで施しました。さらに、おもてなしの心を込めた照明の演出など、心地よさを深めるための工夫やしつらえが、本物を求める大人の感性を満たします。
■写真は販売店装着オプションのヘッドレストピロー装着状態イメージです。
見るもの、触れるものすべてに上質感を。空間に広がりをもたらす水平基調の造形をベースに、杢目調パネルや表皮巻きといった質感へのこだわりを細部にまで施しました。さらに、おもてなしの心を込めた照明の演出など、心地よさを深めるための工夫やしつらえが、本物を求める大人の感性を満たします。
■写真は販売店装着オプションのヘッドレストピロー装着状態イメージです。
マルチカラーイルミネーション（64色切替）
乗る人をもてなす光の演出。
行燈のような日本ならではの柔らかな光で、乗る人をおもてなしするイルミネーション。インパネ左右、センターコンソール、リヤドアトリム、フロントカップホルダー、足元（前後席）などに配置された間接光が、癒しの雰囲気を演出するとともに、室内に広がりと奥行きをもたらします。照明色は64色にもなる豊富なバリエーションで、気分に合わせて室内空間を彩ることができます。
■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
行燈のような日本ならではの柔らかな光で、乗る人をおもてなしするイルミネーション。インパネ左右、センターコンソール、リヤドアトリム、フロントカップホルダー、足元（前後席）などに配置された間接光が、癒しの雰囲気を演出するとともに、室内に広がりと奥行きをもたらします。照明色は64色にもなる豊富なバリエーションで、気分に合わせて室内空間を彩ることができます。
■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
イルミネーテッドエントリーシステム
おもてなしの空間を演出。
ドアロック解除などに連動して室内照明が点灯。ドライバーや同乗される方を快くお迎えします。
■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
ドアロック解除などに連動して室内照明が点灯。ドライバーや同乗される方を快くお迎えします。
■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
トヨタプレミアムサウンドシステム（14スピーカー/8chオーディオアンプ）
静寂な室内に広がる、楽器本来の音色。
長年にわたり楽器づくりに取り組んできた音の匠たちの、研ぎ澄まされた感性、卓越した技術をオーディオ開発に導入。アーティストが奏でた音を、そのままお客様へお届けすることを目指してスピーカーを新開発しました。繊細な音の立ち上がりから余韻までリアルに再現するために、中高音域を担うスピーカーの振動板には新たに「ZYLON®」を採用。低音から高音までバランスよく響き、一つひとつの楽器の音がしっかりと聴こえてきます。また、車両設計の段階から3Dモデルを活用して車載音響設計の匠がチューニングを行い、より良い音づくりのために専用部材をドアに追加するなど妥協なく本物の音を追求。生演奏を彷彿とさせる心地よいリスニング空間を実現しています。
Ⓐ9cmインパネセンタースピーカー
Ⓑ9cmインパネサイドスピーカー×2
Ⓒ2.5cmAピラーツイーター×2
Ⓓ20×23cmフロントドアスピーカー×2
Ⓔ16cmリヤドアスピーカー×2
Ⓕ2.5cmリヤドアツイーター×2
Ⓖ9cmリヤサテライトスピーカー×2
Ⓗ25cmリヤウーハー
■日本オーディオ協会のハイレゾ定義に準拠した製品にロゴを冠しています。 ■トヨタ自動車（株）と複数の日本オーディオ協会会員企業による協業によりハイレゾ定義に準拠した製品となっております。一部スピーカーの変更/オーディオの変更をした際には、ハイレゾ音質をサポートしません。 ■ZYLON®およびザイロン®は東洋紡エムシー株式会社の登録商標です。
長年にわたり楽器づくりに取り組んできた音の匠たちの、研ぎ澄まされた感性、卓越した技術をオーディオ開発に導入。アーティストが奏でた音を、そのままお客様へお届けすることを目指してスピーカーを新開発しました。繊細な音の立ち上がりから余韻までリアルに再現するために、中高音域を担うスピーカーの振動板には新たに「ZYLON®」を採用。低音から高音までバランスよく響き、一つひとつの楽器の音がしっかりと聴こえてきます。また、車両設計の段階から3Dモデルを活用して車載音響設計の匠がチューニングを行い、より良い音づくりのために専用部材をドアに追加するなど妥協なく本物の音を追求。生演奏を彷彿とさせる心地よいリスニング空間を実現しています。
Ⓐ9cmインパネセンタースピーカー
Ⓑ9cmインパネサイドスピーカー×2
Ⓒ2.5cmAピラーツイーター×2
Ⓓ20×23cmフロントドアスピーカー×2
Ⓔ16cmリヤドアスピーカー×2
Ⓕ2.5cmリヤドアツイーター×2
Ⓖ9cmリヤサテライトスピーカー×2
Ⓗ25cmリヤウーハー
■日本オーディオ協会のハイレゾ定義に準拠した製品にロゴを冠しています。 ■トヨタ自動車（株）と複数の日本オーディオ協会会員企業による協業によりハイレゾ定義に準拠した製品となっております。一部スピーカーの変更/オーディオの変更をした際には、ハイレゾ音質をサポートしません。 ■ZYLON®およびザイロン®は東洋紡エムシー株式会社の登録商標です。
遠赤外線と調音効果をもつ天井
アルミ材質を天井に使用し、車外からの遮熱と遮音に寄与します。また、室内の音を適切に反射する調音天井を採用。乗員同士の会話がしやすい空間を提供します。
3席独立温度コントロールフルオートエアコン（オールオート機能付・S-FLOW：1席/前席集中モード付）
乗員それぞれの快適温度に調節可能。
運転席・助手席に加えて後席でもお好みに合わせて温度設定が行えるフルオートエアコンです。さらに、シートヒーター・前席シートベンチレーション・ステアリングヒーターを緻密に自動制御するオールオート機能を採用。お好みの設定温度を決め、12.3インチディスプレイオーディオの「All auto」スイッチをタッチするだけで、乗員一人ひとりに最適な心地よさを提供します。また、人が乗っていない席の空調を自動で抑制するS-FLOW制御により快適さを維持しながら省燃費も実現します。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
運転席・助手席に加えて後席でもお好みに合わせて温度設定が行えるフルオートエアコンです。さらに、シートヒーター・前席シートベンチレーション・ステアリングヒーターを緻密に自動制御するオールオート機能を採用。お好みの設定温度を決め、12.3インチディスプレイオーディオの「All auto」スイッチをタッチするだけで、乗員一人ひとりに最適な心地よさを提供します。また、人が乗っていない席の空調を自動で抑制するS-FLOW制御により快適さを維持しながら省燃費も実現します。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
シートヒーター（3段階温度設定/運転席・助手席・後左右席）
寒い日はもちろん、夏の冷房中にも効果を発揮。
長時間座っていると負担のかかりやすい背中や腰、寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝えます。
長時間座っていると負担のかかりやすい背中や腰、寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝えます。
シートベンチレーション（運転席・助手席・後左右席）
吸い込み方式によって、短時間で涼しく。
背もたれ面と座面に、シート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチレーション機能を設定。シート自体がエアコンの冷風を吸い込むため、より短時間で冷涼感を得られます。
背もたれ面と座面に、シート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチレーション機能を設定。シート自体がエアコンの冷風を吸い込むため、より短時間で冷涼感を得られます。
ステアリングヒーター
ステアリング全周にヒーターがあるので快適。
ナノイー X ＊1
室内を快適な空気環境へ。
ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。助手席側のエアコン吹出口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導くナノイーがさらに進化しました。
［ナノイーの技術］
＜お肌や髪にやさしい弱酸性＞
＜ウイルス★・菌★★の抑制＞
＜脱臭★★★＞
★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。＊2＊3＊4
●効果には個人差や作動条件による差があります。
＊1. nanoe（ナノイー）=nano-technology+electric最先端のテクノロジーから生まれた“水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。 ＊2. 試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着したウイルス感染価を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着したウイルス／試験したウイルスの種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第20073697001-0101号。報告書日付：2020年12月4日 ＊3. 試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着した菌数を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着した菌／試験した菌の種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第15038623001-0101号。報告書日付：2015年5月12日 ＊4. 試験機関：パナソニック ホールディングス株式会社プロダクト解析センター／試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段階臭気強度表示法による検証／脱臭の方法：ナノイーを放出／対象：付着したタバコ臭／試験結果：1時間で臭気強度1.8以上低減。BAA33-150318-M35。
■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニックホールディングス株式会社の商標です。 ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。
ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。助手席側のエアコン吹出口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導くナノイーがさらに進化しました。
［ナノイーの技術］
＜お肌や髪にやさしい弱酸性＞
＜ウイルス★・菌★★の抑制＞
＜脱臭★★★＞
★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。＊2＊3＊4
●効果には個人差や作動条件による差があります。
＊1. nanoe（ナノイー）=nano-technology+electric最先端のテクノロジーから生まれた“水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。 ＊2. 試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着したウイルス感染価を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着したウイルス／試験したウイルスの種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第20073697001-0101号。報告書日付：2020年12月4日 ＊3. 試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着した菌数を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着した菌／試験した菌の種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第15038623001-0101号。報告書日付：2015年5月12日 ＊4. 試験機関：パナソニック ホールディングス株式会社プロダクト解析センター／試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段階臭気強度表示法による検証／脱臭の方法：ナノイーを放出／対象：付着したタバコ臭／試験結果：1時間で臭気強度1.8以上低減。BAA33-150318-M35。
■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニックホールディングス株式会社の商標です。 ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。
可倒式ヘッドレスト（助手席）
広がる後席の視界。
助手席のヘッドレストを倒すことで、後席乗員の視界が広がり開放感を演出します。
助手席のヘッドレストを倒すことで、後席乗員の視界が広がり開放感を演出します。
助手席肩口パワーシートスイッチ（シートスライド＆リクライニング）
助手席のシート操作が手軽に。
運転席や後席から助手席のスライド＆リクライニング操作が行え、後左席の足元を広げられます。
運転席や後席から助手席のスライド＆リクライニング操作が行え、後左席の足元を広げられます。
リヤパワーシート（40/20/40分割リクライニング）
お好みの位置にリクライニングで調整。
リラックスした姿勢でくつろげる左右席のリヤパワーシート。長時間の移動も快適に過ごせます。
リラックスした姿勢でくつろげる左右席のリヤパワーシート。長時間の移動も快適に過ごせます。
リフレッシュシート（後左右席）
背中からリフレッシュ。
背もたれおよび、座面内のエアブラダー（空気袋）を膨張させることで、乗員の背中から大腿部までを押圧し、心身のリフレッシュに寄与します。
背もたれおよび、座面内のエアブラダー（空気袋）を膨張させることで、乗員の背中から大腿部までを押圧し、心身のリフレッシュに寄与します。
リヤマルチオペレーションパネル
多彩な機能の操作を、指先ひとつで。
リヤアームレストにタッチパネルを内蔵。オーディオをはじめ、エアコン、シート機能、リラクゼーション機能、サンシェードの操作などを指先で直感的に行えます。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
リヤアームレストにタッチパネルを内蔵。オーディオをはじめ、エアコン、シート機能、リラクゼーション機能、サンシェードの操作などを指先で直感的に行えます。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
シートバックアシストグリップ（運転席・助手席）
乗降時や走行中の体勢をサポート。
前席背面に設置したアシストグリップで、乗降時や走行中の体勢をサポートします。
前席背面に設置したアシストグリップで、乗降時や走行中の体勢をサポートします。
乗降サポートグリップ（リヤドア）
手すりとしても機能。
乗降時の手すりとして利用できるよう、ドアハンドルのサイズを設計。収納スペースとしても使用できます。
乗降時の手すりとして利用できるよう、ドアハンドルのサイズを設計。収納スペースとしても使用できます。
降車時リクライニングサポート機能（後左右席）
スムーズな降車を演出。
降車時、リクライニング使用していた後席（左右席）がドアオープンに連動して復帰。スムーズな降車をお手伝いします。
降車時、リクライニング使用していた後席（左右席）がドアオープンに連動して復帰。スムーズな降車をお手伝いします。
電動式リヤサンシェード＆手動式リヤドアサンシェード
日差しを遮り、快適に。
日差しを遮り後席の快適性を高めるサンシェードを、バックウインドゥとリヤドアに設置しています。
日差しを遮り後席の快適性を高めるサンシェードを、バックウインドゥとリヤドアに設置しています。
後左右席フットレスト（収納袋付）
足元にくつろぎを。
後席用の置き型フットレスト。2段階に角度調整ができ、使用しない時は畳んで王冠マーク付の専用収納袋に収納できます。
後席用の置き型フットレスト。2段階に角度調整ができ、使用しない時は畳んで王冠マーク付の専用収納袋に収納できます。
イージークローザー（全ドア・トランク）
半ドアを自動防止。
半ドア状態でも確実に閉めるサポート機能です。
半ドア状態でも確実に閉めるサポート機能です。
運転のしやすさ
ステアリングスイッチ（マルチインフォメーションディスプレイ・レーダークルーズコントロール・レーントレーシングアシスト・オーディオ・音声認識・ハンズフリー）
ステアリングから手を離さずに、さまざまな操作が可能。
マルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替や運転支援系、オーディオなどの操作をステアリングから手を離さずに行うことができ、運転に集中できます。
Ⓐ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）
Ⓑ運転支援系（レーダークルーズコントロール、レーダークルーズコントロールモード切替、レーントレーシングアシスト）
Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、ハンズフリー、モード選択、選曲･選局）
マルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替や運転支援系、オーディオなどの操作をステアリングから手を離さずに行うことができ、運転に集中できます。
Ⓐ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）
Ⓑ運転支援系（レーダークルーズコントロール、レーダークルーズコントロールモード切替、レーントレーシングアシスト）
Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、ハンズフリー、モード選択、選曲･選局）
エレクトロシフトマチック
小気味よく確実なシフト操作を。
スムーズな操作で快適に運転を楽しめるよう、シフトポジションを電動で制御するエレクトロシフトマチックを採用。スマートなシフト操作を実現します。シフトノブは、手の大きさや握り方・向きなど、さまざまなパターンを検証し、あらゆる人にフィットする形状を追求しました。
■写真はZ（ハイブリッド車）。
スムーズな操作で快適に運転を楽しめるよう、シフトポジションを電動で制御するエレクトロシフトマチックを採用。スマートなシフト操作を実現します。シフトノブは、手の大きさや握り方・向きなど、さまざまなパターンを検証し、あらゆる人にフィットする形状を追求しました。
■写真はZ（ハイブリッド車）。
12.3インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
直感的に操作できるインターフェース。
メニューへのアクセスのしやすさ、表示項目のわかりやすさを追求したディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusを採用しました。
メニューへのアクセスのしやすさ、表示項目のわかりやすさを追求したディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusを採用しました。
デジタルインナーミラー（カメラ洗浄機能付）
後方の安全確認をサポート。
車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。ヘッドレストや荷物などで視界を遮られずに後方を確認することが可能です。
■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。その場合にはカメラ洗浄機能で払拭するか、鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■夜間や暗い場所などでは、映像の明るさを自動的に調整するため、特有のちらつきが発生する場合があります。
車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。ヘッドレストや荷物などで視界を遮られずに後方を確認することが可能です。
■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。その場合にはカメラ洗浄機能で払拭するか、鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■夜間や暗い場所などでは、映像の明るさを自動的に調整するため、特有のちらつきが発生する場合があります。
12.3インチTFT＊1カラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ（メーター照度コントロール付）
お好みに合わせて表示をカスタマイズ。
4つのテイスト（Casual/Smart/Tough/Sporty）と3つのレイアウトの中から、お好みに合わせて表示を変えられるメーター。マルチインフォメーションディスプレイは、同時に複数の情報が見られるよう、左/中央/右の3種類を表示します。
＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
4つのテイスト（Casual/Smart/Tough/Sporty）と3つのレイアウトの中から、お好みに合わせて表示を変えられるメーター。マルチインフォメーションディスプレイは、同時に複数の情報が見られるよう、左/中央/右の3種類を表示します。
＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
カラーヘッドアップディスプレイ
運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。
運転シーンに合わせて切り替えできる3つの表示モード（フル/スタンダード/ミニマム）をご用意しました。
フル：システムの作動状態を大きく、わかりやすく表示
スタンダード：コンテンツを下方に集約し、広い視界を確保
ミニマム：運転に集中するために必要最低限の情報を表示
■表示の明るさは周囲の明るさに応じて自動調節され（任意の操作も可能）、表示位置も任意で調整できます。
運転シーンに合わせて切り替えできる3つの表示モード（フル/スタンダード/ミニマム）をご用意しました。
フル：システムの作動状態を大きく、わかりやすく表示
スタンダード：コンテンツを下方に集約し、広い視界を確保
ミニマム：運転に集中するために必要最低限の情報を表示
■表示の明るさは周囲の明るさに応じて自動調節され（任意の操作も可能）、表示位置も任意で調整できます。
パワーイージーアクセスシステム（運転席）
乗降時に、運転席が自動的にスライド。
乗降時、ステアリングのオートチルトアウェイ＆リターン機能と連動して、運転席が自動的に後方へスライド。スムーズな乗り降りをサポートします。
乗降時、ステアリングのオートチルトアウェイ＆リターン機能と連動して、運転席が自動的に後方へスライド。スムーズな乗り降りをサポートします。
運転席8ウェイパワー＆助手席8ウェイパワーシート
体格に合わせてシートを電動調整。
前後スライド、リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整を無段階に電動で行えます。また、腰部を支えるランバーサポートの2ウェイ調整もスイッチ操作で可能です。
前後スライド、リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整を無段階に電動で行えます。また、腰部を支えるランバーサポートの2ウェイ調整もスイッチ操作で可能です。
マイコンプリセットドライビングポジションシステム（ステアリング・シート・ドアミラー/2メモリー付）
ドライバー2名分のポジションを記憶・再現。
運転席に、2名分のステアリング、シート、ドアミラーのポジションを記憶。乗るたびにその状態を再現します。
運転席に、2名分のステアリング、シート、ドアミラーのポジションを記憶。乗るたびにその状態を再現します。
音声による車両の操作＊1
さまざまなアイテムを声で操作。
ステアリングの音声認識スイッチにより、運転中にステアリングから手を離すことなく、パワーウインドゥ、ワイパーなどを音声で操作することができます。
＊1. T-Connect契約とコネクティッドナビ（車載ナビ有）のオプション契約が必要です。初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
ステアリングの音声認識スイッチにより、運転中にステアリングから手を離すことなく、パワーウインドゥ、ワイパーなどを音声で操作することができます。
＊1. T-Connect契約とコネクティッドナビ（車載ナビ有）のオプション契約が必要です。初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
ラゲージ・収納
収納アイテム
■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真は停車状態のイメージです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
ハンズフリーパワートランクリッド（挟み込み防止機能付＊1）
足を出し入れするだけで、簡単開閉。
スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、トランクリッドが自動開閉。両手が荷物でふさがっている時などに便利です。
■ハンズフリーパワートランクリッドについては、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
＊1. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。
スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、トランクリッドが自動開閉。両手が荷物でふさがっている時などに便利です。
■ハンズフリーパワートランクリッドについては、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
＊1. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。
ラゲージスペース
大きな荷物も収納可能。
9.5インチゴルフバッグが、ハイブリッド車の場合3個＊1、燃料電池車の場合2個＊1収納可能です。
＊1. 9.5インチゴルフバッグ。ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。 ＊2. 数値はZ（ハイブリッド車）の場合で、社内測定値。Z（燃料電池車）は400Lとなります。 ■写真はZ（ハイブリッド車）
9.5インチゴルフバッグが、ハイブリッド車の場合3個＊1、燃料電池車の場合2個＊1収納可能です。
＊1. 9.5インチゴルフバッグ。ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。 ＊2. 数値はZ（ハイブリッド車）の場合で、社内測定値。Z（燃料電池車）は400Lとなります。 ■写真はZ（ハイブリッド車）
デッキアンダートレイ＊1
タイヤトラブルに備えたアイテムを収納。
＊1. デッキアンダートレイの形状はハイブリッド車と燃料電池車で異なります。 ■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真はデッキボードを取り外した状態です。
＊1. デッキアンダートレイの形状はハイブリッド車と燃料電池車で異なります。 ■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真はデッキボードを取り外した状態です。
電源・充電・非常時給電
おくだけ充電®（縦置き）
スマートフォンなどをワイヤレスで充電。
縦置きにすることで、使いやすさとスペース効率を高めています。
トレイ寸法：幅約85mm×厚み約15mmまで収納可能
■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi（チー）の認証を取得した機器（ただし、規格Qi2が規定するMagnetic Power Profile［MPP］には非対応）、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます（ただし、Qi2に対応した金属リング等のアクセサリーを装着した場合は動作が不安定になり、充電が停止する場合があります）。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます（https://www.wirelesspowerconsortium.com/）。 ■トレイ寸法（幅約85mm×厚み約15mm）を超えるQi対応機器（アクセサリー類を含む）は、トレイに置くことができないため、充電はできません。 ■機器に装着するカバーや機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱説明書をご覧ください。 ■充電したくない場合はトレイに置かないようにしてください。 ■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。
⚠注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。
縦置きにすることで、使いやすさとスペース効率を高めています。
トレイ寸法：幅約85mm×厚み約15mmまで収納可能
■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi（チー）の認証を取得した機器（ただし、規格Qi2が規定するMagnetic Power Profile［MPP］には非対応）、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます（ただし、Qi2に対応した金属リング等のアクセサリーを装着した場合は動作が不安定になり、充電が停止する場合があります）。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます（https://www.wirelesspowerconsortium.com/）。 ■トレイ寸法（幅約85mm×厚み約15mm）を超えるQi対応機器（アクセサリー類を含む）は、トレイに置くことができないため、充電はできません。 ■機器に装着するカバーや機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱説明書をご覧ください。 ■充電したくない場合はトレイに置かないようにしてください。 ■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。
⚠注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付/センターコンソール後部1個・ラゲージルーム右側1個）
停電などの非常時に電気製品が使える。
コンセント（AC100V・1500W）を、センターコンソール後部とラゲージルーム右側の2カ所に設置。非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要な時、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。
コンセントを安全にお使いいただく上での注意事項
●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。 ●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。その場合は、単独で電気製品を使用してください。 ●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500Wを超える時があります。この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100Vの電気製品は、消費電力の合計が1500W以下でも正常に作動しないおそれがあります。
●起動時の電力が大きい電気製品 ●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品 ●精密なデータ処理をする計測機器 ●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製品 ●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
■アイドリングストップ条例について（ハイブリッド車）
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。
■接続する電気製品について
●使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。 ●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあります。 ●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hzに設定されています。コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。 ●コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。 ●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。設置できない場合は使用しないでください（ハイブリッド車）。 ●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。
＊1. アクセサリーコンセント使用時 ＊2. 一般家庭が日常使用する電力量：1日あたり10kWh（家庭での1時間あたりの消費電力400W）として試算した場合。
コンセント（AC100V・1500W）を、センターコンソール後部とラゲージルーム右側の2カ所に設置。非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要な時、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。
コンセントを安全にお使いいただく上での注意事項
●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。 ●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。その場合は、単独で電気製品を使用してください。 ●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500Wを超える時があります。この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100Vの電気製品は、消費電力の合計が1500W以下でも正常に作動しないおそれがあります。
●起動時の電力が大きい電気製品 ●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品 ●精密なデータ処理をする計測機器 ●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製品 ●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
■アイドリングストップ条例について（ハイブリッド車）
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。
■接続する電気製品について
●使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。 ●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあります。 ●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hzに設定されています。コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。 ●コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。 ●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。設置できない場合は使用しないでください（ハイブリッド車）。 ●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。
＊1. アクセサリーコンセント使用時 ＊2. 一般家庭が日常使用する電力量：1日あたり10kWh（家庭での1時間あたりの消費電力400W）として試算した場合。
外部給電アタッチメント
ドアと窓を閉めたまま電源コードを出して給電。
野外でも安心して給電できるよう、ドアと窓を閉めたまま電源コードが出せる外部給電アタッチメントを設定。車内への虫などの異物の侵入や、雨天時の水の浸入を予防します。
野外でも安心して給電できるよう、ドアと窓を閉めたまま電源コードが出せる外部給電アタッチメントを設定。車内への虫などの異物の侵入や、雨天時の水の浸入を予防します。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'25年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'25年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
