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ランドクルーザー“300”

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ランドクルーザー“300”

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  • 2026/09/16 ランドクルーザー“300”シリーズを一部改良するとともに、ハイブリッドモデルを設定

    TOYOTAは、ランドクルーザー“300”シリーズを一部改良するとともに、ハイブリッドモデルを設定。10月1日に発売します。


    【主なポイント】
    ランドクルーザーシリーズとして国内初となるハイブリッドモデルの導入や、安心・快適な装備の充実により、大幅に商品力を向上

    ▽ランドクルーザーが誇る「信頼性・耐久性・悪路走破性」を継承したハイブリッドモデルを追加(ZX・GR SPORT)
     - 応答性に優れたモーターと大排気量ツインターボエンジンを融合したパラレルハイブリッドシステムを新たに採用
      モーターのアシストにより、オフロードでの高いコントロール性とオンロードでの伸びのある加速を実現
     - 電動パワーステアリングの採用により、オンロード、オフロードに関わらず操縦のしやすさと疲れにくいステアリングフィールを追求
     - ハイブリッド専用の外観と主な標準装備
      ・フロント/リヤエアロバンパー(漆黒メッキ加飾付)(ZX)
      ・5:5分割格納サードシート(電動[リクライニング機能・センタートレイ付])
      ・フレキシブルデッキボード
       荷室を上下2段に分割できるほか、跳ね上げれば高さのある荷物も積載可能。長尺物も積めるフラットな空間により幅広い用途に対応
      ・アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/非常時給電システム付/センターコンソールボックス後部・ラゲージ左側各1個)

    ▽GXグレードをランドクルーザー本来の魅力をより体現したモデルに見直し、オフロードでの実用性に特化した仕様で登場(3.3L ディーゼル車)
     - 主な標準装備
      ・メカニズム:電動デフロック(フロント・リヤ)
      ・エクステリア:265/65R18タイヤ&18×7½Jアルミホイール(シルバー塗装)、アルミサイドステップ、
              ラジエーターグリル(ブラック[メッキ加飾付])、オート電動格納式リモコンカラードドアミラー など
      ・インテリア:ファブリックシート表皮、運転席6ウェイ・助手席4ウェイマニュアルシート など
      ・その他:樹脂製フロアカーペット (メーカーオプション)

    ▽より安全で快適なドライブに貢献する、お客様に人気の装備を充実
     - 全車標準装備
      ・おくだけ充電®*1、ITSコネクト*2、寒冷地仕様、ETC2.0ユニット(VICS機能付)
     - ZX、GR SPORT標準装備
      ・ルーフレール(ブラック)
      ・クールボックス、JBLプレミアムサウンドシステム(14スピーカー/12chオーディオアンプ)、
       リヤシートエンターテインメントシステム、マルチテレインモニター、デジタルインナーミラー、前後方ドライブレコーダー、
       タイヤ空気圧警報システム(TPWS)
     - ボディカラーの追加
      ・ニュートラルブラック(標準設定)
      ・プラチナホワイトパールマイカ(メーカーオプション)

    *1. おくだけ充電®は、株式会社NTTドコモの登録商標
    *2. ITS(Intelligent Transport Systems)路車間通信システムに対応した路側装置は、宮城県・茨城県・埼玉県・
       東京都・神奈川県・愛知県・大阪府・広島県・福岡県に設置されています(2026年9月現在)
     

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    RIDE ON THE PLANET.

    むき出しの岩山、行く手を阻む河川、極寒の雪原、
    灼熱の砂漠、砂塵が舞う荒野、急斜面の山岳地帯。
    過酷な自然にひるむことなく、
    まるでこの惑星を乗りこなすように、力強く前進する。
    それは、地球上のあらゆる大地を知り尽くしているからできること。
    「どこへでも行き、生きて帰って来られる」。
    唯一無二のアイデンティティをさらに磨き上げ、
    ランドクルーザーはただひたすら、
    自分だけに許された道を突き進む。
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    特長

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    デザイン
    力強さと、堂々とした品格ある佇まい。

    タフで強靭なランドクルーザーらしい水平基調プロポーションに、大人の深みを携えた品格ある佇まいを融合。
    詳細を見る
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    室内空間
    過酷な移動を支える装備を、すみずみに。

    運転に集中できるコックピット、外界の影響を受けない上質な空間、確かな積載力。
    機能的な装備の数々が、どこへでも行ける自信をもたらす。
    詳細を見る
    landcruiser_top_img05

    走行性能
    地球上を走破する、強靱な走行性能。

    長きにわたり継承してきた強くしなやかな体躯に、先進技術を携えて。
    圧倒的な走破性で、道なき道を切り拓く。
    詳細を見る
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    安全性能
    様々なシーンでドライバーを支援。

    Toyota Safety Senseをはじめ、安全装備が充実。
    ランドクルーザーの「信頼」には、「安心・安全」も含まれている。
    詳細を見る
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    コネクティッド
    つながるクルマとともに、どこへでも。

    話しかけるだけで必要な情報が手に入る。離れていてもクルマを操作できる。
    コネクティッドとともに、安心・安全・快適に行きたい場所へ。
    詳細を見る

    ボディカラー

      1. プラチナホワイトパールマイカ〈089〉サイド
      2. プラチナホワイトパールマイカ〈089〉フロントサイド
      3. プラチナホワイトパールマイカ〈089〉フロント

      プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

      メーカーオプション

      1. グレーメタリック〈1G3〉サイド
      2. グレーメタリック〈1G3〉フロントサイド
      3. グレーメタリック〈1G3〉フロント

      グレーメタリック〈1G3〉

      1. ニュートラルブラック〈229〉サイド
      2. ニュートラルブラック〈229〉フロントサイド
      3. ニュートラルブラック〈229〉フロント

      ニュートラルブラック〈229〉

      1. アバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉サイド
      2. アバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉フロントサイド
      3. アバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉フロント

      アバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉

    ↻ マウスでドラッグすると車の角度が変わります。アングル切り替え

    BODY COLOR
    ■写真はZX(ハイブリッド車)。
    ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
    ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
    ■車両本体価格は’26年10月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
    ■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
    ■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
    ■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
    ■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
    ■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
    ■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
    ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
    ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
    ■画面はハメ込み合成です。
    ■一部の写真は合成・イメージです。
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